A manutenção da infraestrutura rodoviária demanda técnicas capazes de fornecer informações confiáveis sobre a condição estrutural dos pavimentos de forma rápida, contínua e não destrutiva. O Ground Penetrating Radar (GPR) destaca-se por permitir a determinação da espessura das camadas, identificação de descontinuidades internas e estimativa das propriedades dielétricas dos materiais, que apresentam relação com a densidade, a umidade e o grau de compactação. Este projeto propõe desenvolver e validar uma metodologia de avaliação não destrutiva utilizando GPR em uma pista experimental de pavimentos, correlacionando os parâmetros eletromagnéticos obtidos com ensaios laboratoriais e de campo. Como produto final, pretende-se elaborar um protocolo técnico aplicável às atividades de gerenciamento, auditoria, fiscalização e perícia de pavimentos rodoviários e urbanos.
Projeto importado do Suap em 06/09/2026 às 03:11 (há 20 horas, 48 minutos)