As atividades de mineração geram grande quantidade de resíduos, os quais devem ser tratados e dispostos adequadamente para minimizar o impacto ambiental decorrente (BOSCOV, 2008). Por outro lado, a utilização desses resíduos em obras de engenharia tem-se mostrado como uma alternativa muito comum e eficiente. Os resíduos derivados da britagem de rochas, por exemplo, vêm sendo muito estudados para aplicação em pavimentos. Nesse sentido, o presente projeto tem por objetivo obter, sob o ponto de vista geotécnico, as características físicas e mecânicas do resíduo da britagem de rocha calcária, com vistas ao uso em obras de construção e de manutenção rodoviária. O material será coletado numa pedreira localizada na zona rural do município de Mossoró/RN. A caracterização física será feita perante a realização dos ensaios de granulometria conjunta e de determinação da massa específica dos grãos e dos limites de liquidez e de plasticidade. Para a caracterização mecânica, executar-se-ão os ensaios de compactação e de determinação da expansão e do Índice de Suporte Califórnia (ISC). Espera-se que os resultados da pesquisa demonstrem um grande potencial do uso do resíduo calcário em obras rodoviárias, mormente nos serviços de sub-base e de terraplenagem. Isso beneficiaria a comunidade técnica e a sociedade em geral da Microrregião Mossoró, visto que os impactos causados pela geração do resíduo e os custos das obras rodoviárias seriam reduzidos.
Projeto importado do Suap em 16/08/2026 às 03:11 (há 10 horas, 39 minutos)