A indústria da construção civil é uma das maiores consumidoras de recursos naturais do mundo, principalmente na produção de concreto. Com a finalidade de reverter essa situação tem-se buscado novas tecnologias para produção de materiais com menor impacto ambiental e de maior durabilidade. Nesse sentido, surge o concreto autoadensável (CAA) com baixo consumo de cimento. Devido a sua elevada fluidez e coesão faz-se necessário uma maior quantidade de finos do que o concreto normalmente vibrado. Os finos oriundos de resíduos agroindustriais, como o resíduo da biomassa da cana-de-açúcar (RBC), tem a possibilidade de serem usados em benefício da sustentabilidade, reduzindo o consumo de cimento associado à possibilidade de manter, ou melhorar, as propriedades reológicas, mecânicas e de durabilidade do CAA. Dentre os mecanismos de degradação do concreto, um dos principais causadores de corrosão é o ataque por íons cloreto, devido este se desenvolver de forma localizada, conhecido como pite. Desse modo, o presente trabalho tem como objetivo de analisar o desempenho de concretos autoadensáveis, com baixos consumos de cimento e com altos teores de resíduos da biomassa da cana-de-açúcar e metacaulim, submetidos à ação dos íons cloreto (Cl-). Para tal serão analisados concretos com substituição parcial do cimento em percentuais de até 50%, sendo executados três traços: um de referência apenas com cimento, o segundo com 40% de RBC e o terceiro com 20% de RBC e 20% de metacaulim. Posteriormente, serão avaliadas as propriedades no estado fresco que comprovem a autoadensabilidade dos concretos produzidos através dos ensaios de espalhamento (Slump flow test e T500), índice de estabilidade visual, habilidade passante (Anel J) e viscosidade plástica através do Funil V. Já no estado endurecido, serão realizados os ensaios de resistência à compressão axial, velocidade de pulso ultrassônico, absorção de água por capilaridade e índices de durabilidade, com ênfase nos ensaios acelerados de penetração de íons cloreto como indutor da corrosão nos concretos. O teste de penetração de íons cloreto será baseado no processo de difusão, por meio do ensaio de migração em regime não estacionário e, por fim, a análise da corrosão se dará através da medida do potencial de corrosão. Com este estudo espera-se obter CAA’s com resistências adequadas a uso estrutural, mesmo com baixos consumos de cimento, e que se obtenha índice de durabilidade, em relação ao ataque de íons cloreto, semelhantes ou melhores do que os verificados apenas com cimento.
Projeto importado do Suap em 10/08/2026 às 03:11 (há 15 horas, 17 minutos)